Certaines Jaguar I

Un chauffage haute tension défaillant signifie que les I-Pace sans pare-brise chauffant pourraient ne pas dégivrer cette vitre, bloquant la vue du conducteur et entraînant le rappel de 668 unités.

L’une des petites conséquences involontaires des véhicules électriques est qu’il n’y a pas de gros moteur métallique sous le capot, qui rejette la chaleur perdue qui peut être récupérée pour le conducteur. Ceci, en plus de la panne d'un chauffage, a conduit au rappel de 668 Jaguar I-Pace en Amérique.

Le rappel cible spécifiquement les véhicules des années modèles 2021-2022 qui ne sont pas équipés d’un pare-brise chauffant. Dans ces I-Paces, le chauffage du liquide de refroidissement haute tension (HVCH) peut tomber en panne en raison du délaminage des revêtements d'oxyde d'aluminium et d'oxyde de zirconium dans les éléments chauffants.

Les conséquences d’une panne du HVCH vont bien au-delà d’un simple trajet froid vers votre prochain emplacement. Sans le chauffage ni le pare-brise chauffant, le I-Pace électrique ne peut pas dégivrer le pare-brise, ce qui pourrait restreindre la vision du conducteur et augmenter le risque d'accident.

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Selon des documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Jaguar a commencé à se pencher sur ce problème il y a un certain temps, à la suite des premiers rapports sur le terrain faisant état de pannes de chauffage. Son comité de sécurité et de conformité des produits a ouvert une enquête en avril 2022 et a depuis reçu 64 plaintes liées à ce problème aux États-Unis.

Cependant, l’équipe d’enquête a été frustrée par le manque de données fiables. Une analyse réalisée à l’hiver 2023 a révélé que certaines informations de fabrication fournies par son fournisseur, Webastos, n’étaient pas fiables pour déterminer les tendances basées sur les défaillances.

Cependant, dès l'été, des experts en données embauchés par Jaguar ont aidé à déterminer l'ampleur de l'échec, ce qui a conduit à la conclusion que les 668 I-Pace devaient être rappelées. Désormais, il prévoit de commencer à contacter les propriétaires le 22 septembre 2023. Il leur sera demandé de restituer leur I-Pace à un concessionnaire voisin pour que son réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension soit remplacé sans frais pour eux.